Littleyodas Welt

Hallo André, mich interessiert, ob du die PWM-Frequenz erfolgreich hochsetzen konntest, um das Sirren des Ankers unhörbar zu machen, und danach die Regelbarkeit des Lokmotors mit deiner H-Bridge noch zufriedenstellend ist, also insbesondere im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Berichte doch mal...

Nachdem die Grube nivelliert ist, was nicht ganz einfach war, da sie auf voller Länge viele Gleise überspannt und zudem für den Fall der Fälle auch noch mein Gewicht tragen muss, konnte heute der erste Probelauf mit anschließender Lastprobe durchgeführt werden. Alles verlief höchst zufriedenstellend...

Wenn viele (Firmen) etwas tun, dann ist es noch lange nicht gut und richtig. Deutsche Firmen formieren sich auch verstärkt wieder noch ganz woanders... Vieles geschieht aus kalter Berechnung, Dummheit oder gezielter Einflussnahme. Noch mehr aus purer Bequemlichkeit. Ich weiß sehr genau, warum ich mi...

Ich werde diesen dubiosen Anbieter nie wieder besuchen! Eine US-Firma, der mit den erhobenen Daten aus Vernetzungen und Zugriffen Tür und Tor geöffnet wird. Mindestens genauso mies wie Stayfriend und Facebook etc., vielleicht sogar noch schlimmer, wegen der Klientel. Schon die echt aggressive Cookie...

Hätte ich mal meinen Beitrag doch besser nicht gelöscht?!
Ich nehme den 6N137, liegt bei mir noch zuhauf auf Lager, deshalb.
Der braucht eine etwas andere Beschaltung (1 Widerstand mehr) , erfüllt aber exakt den gleichen Zweck.

VG N.

Das sehe ich anders. Ich würde das nicht an der die H-Bridge festmachen, sondern in den Motorpfaden messen (das Spiel mit der EMK) , die Messung auf den Prozessor zurückführen und diesen wiederum die H-Bridge nachregeln lassen. Nur so kann man nach meinem Verständnis einen echten Regelkreis aufbauen...

Ja, genau so hatte ich dich von Anfang an verstanden. Kleiner Tip noch hinterher, Zoltan, das bastelt dir sogar der Config-Generator problemlos zusammen, da kannste ja jederzeit mit spielen. Einzig für autom. Lichtwechsel müsstest du noch eine Kleinigkeit per Hand einfügen, bzw. schlicht einkopieren...

Hallo Zoltan, das Kardinalproblem ist, dass du meinst, du bräuchtest 2 ESP. Du willst nur eine Lok steuern...., das schafft doch 1 ganz allein. Ich hatte was geschrieben, kannste ja mal durchlesen und bei Nichtzutreffen einfach wieder vergessen: Hallo Zoltan, du hast es ja nun 2x explizit so geschri...

Mal eine Frage zur PWM: Wie machen es die Hersteller bei ihren Decodern, dass die fetten Spur G- Motoren an diesen Decodern geräuschlos laufen, also höherfrequentig gepulst sind, aber dennoch im unteren Drehzahlbereich sauber regelbar sind. Uhlenbrock 77500 , z.B. , arbeitet lt. Beschreibung mit 40k...

Aha, da sprachen wir dann über zwei verschiedene Schuhe... Einmal die von mir gerne verwendete echte DCC-Steuerung des ESP über Schiene (quasi als normaler DCC-Decoder), der aber auch zusätzlich WLan empfangen und verarbeiten kann. Für meine Hybridloks. Zum anderen die von dir beschriebene Variante....